Förvandlingens klocka klämtar för Odenplan. Området kring och under Odenplan skall nämligen genomgå en extreme make over, beställd av pamparna i stadshuset. I samband med att stadsbiblioteket byggs om, skall Odenplan också få en ny roll, som nav i Stockholms kollektivtrafik. Bland annat skall en ny pendeltågsstation byggas. Att kollektivtrafiken i stan byggs ut är det väl inte många som klagar på, så varför denna uppståndelse om att ”rädda Odenplan”. Jo, det som protesterna – med all rätt – är riktade mot, är planerna på att samtidigt med citybanan även bygga en galleria under Odenplan. Stockholmspolitikerna har inga invändningar mot Fastighetskoncernen Rodamco som står för planerna – och som menar att Vasastan är det område i stan där det saknas mode- och heminredningsbutiker. Därför vill de alltså bygga en galleria dubbelt så stor som Västermalmsgallerian på Kungsholmen.

Mer heminredning. Butiker av detta slag finns redan i sjuka mängder i stan, så varför i hela helvetets helvete behöver vi fler? Plötsligt är det någonting udda när en stadsdel saknar heminredningsbutiker, och det hela behandlas som ett problem. Vilken sorts hunger tror handlarna att det finns för denna såkallade heminredning, som mestadels består av illaluktande stearinljus, fula plastlyktor och deformerade Buddhastatyer gjutna i kemiskt trä. Hur mycket skit kan de lägenhetsboende stockholmarna trycka in i sina hem?

Likadant är det med galleriorna som har invaderat våran stad. Det är som om de ramlar ner från himlen, bara sådär, vips står där en ny galleria. Och det är inga små dockhus precis. Det är stora saker, som både syns och hörs. Byggs det en galleria till i stan så kan vi ta hit Guinness rekordbok och låta dem ta en titt på världens största galleria – Stockholm. De ligger numera så tätt att man nästan kan gå in i en ny, utan att lämna den förra. Du märker inte heller när du äntrar en ny, eftersom det ser likadant ut – endast heminredning.

Nyligen stoppades ett bygge av en galleria i engelska North Shields på grund av att det redan fanns en i South Shields. De har nämligen en lag som förbjuder öppnandet av marknad/köpcentrum som ligger mindre än en dags åsneritt bort. I Stockholm är åsnor ett ovanligt inslag i stadsbilden, men vi har ett färdmedel som går 100 gånger snabbare – tunnelbanan. Trots det finns det marknader/gallerior snart i vartenda gathörn. En butiksägare vid Odenplan satte fingret på det i en intervju i tidningen Metro. ”Det är två hållplatser till Västermalmsgallerian åt ena hållet och två hållplatser till Gallerian åt andra hållet, så vad i herrans namn ska vi med en galleria till?”